Introduction aux circuits intégrés LVDS M LVDS et PECL
Introduction aux LVDS M LVDS et PECL IC. LVDS (Low-Voltage Differential Signaling) est une technologie de transmission de signal différentiel caractérisée par une faible consommation d'énergie et de faibles émissions électromagnétiques ; les circuits intégrés LVDS correspondants sont conçus pour la transmission de données série à grande vitesse-. Son principe de base consiste à transmettre des signaux à l'aide d'une oscillation de basse tension (environ 350 mV) à travers une paire différentielle, en tirant parti du rejet en mode commun-inhérent de la transmission différentielle pour annuler les interférences électromagnétiques externes. Par rapport à la signalisation asymétrique-, cela réduit considérablement l'atténuation du signal et la diaphonie. Les circuits intégrés LVDS sont principalement adaptés à des débits de transmission allant de centaines de Mbit/s à plusieurs Gbit/s et sont largement utilisés dans des applications telles que les écrans LCD, les interfaces d'affichage d'ordinateurs portables et les cartes d'acquisition de données industrielles à haute vitesse-. Ils permettent une transmission de signal stable et longue distance avec une consommation d'énergie extrêmement faible tout en offrant une rentabilité-et une excellente compatibilité, ce qui en fait l'un des types de puces d'interface les plus largement utilisés dans le domaine de la transmission différentielle à moyenne-à-haute-vitesse.
LVDS (Multipoint Low-Voltage Differential Signaling) est une norme de transmission différentielle issue du LVDS, avec des circuits intégrés M-LVDS spécifiquement optimisés pour les scénarios de transmission de bus multi-nœuds. Alors que le LVDS traditionnel ne prend en charge que la transmission point à-à-point-sans répondre aux besoins de plusieurs appareils partageant un seul bus-M-les circuits intégrés LVDS autorisent jusqu'à 32 nœuds émetteurs-récepteurs sur un bus en ajustant l'impédance du pilote de sortie et en élargissant la plage de tension en mode commun-du récepteur. Ils conservent les principaux avantages du LVDS, à savoir une faible oscillation de tension et de faibles interférences, tout en atteignant des taux de transmission allant jusqu'à 1 Gbit/s. Ces puces sont couramment utilisées dans les bus de terrain de contrôle industriel, les communications de fond de panier multicanaux et les systèmes de bus électroniques automobiles ; ils résolvent les problèmes de fiabilité du signal associés à l'interconnexion multi-appareils-haute vitesse-et offrent un encombrement réduit et une immunité aux interférences supérieure par rapport aux solutions de bus discrets traditionnelles.
PECL (Positive Emitter-Coupled Logic) est une technologie de circuit logique asymétrique-différentiel à haute vitesse-développée à partir de la norme Emitter-Coupled Logic (ECL) ; Les circuits intégrés PECL représentent une catégorie de produits importante dans le domaine de la logique numérique et de la transmission de signaux à ultra-haute vitesse-. Sa principale caractéristique est l'utilisation d'une alimentation en tension positive (alors que l'ECL traditionnel utilise généralement une alimentation négative ; le PECL est adapté aux alimentations positives 5 V/3,3 V pour mieux s'adapter aux systèmes électroniques modernes). En faisant fonctionner des paires de transistors différentiels dans un état non-saturé, il évite le retard de stockage associé à la saturation, atteignant ainsi des taux de transmission extrêmement élevés-jusqu'à la plage des dizaines de Gbit/s-avec des retards de signal bien inférieurs à ceux des circuits logiques TTL ou CMOS. Les circuits intégrés PECL sont fréquemment utilisés dans des applications exigeant une précision de synchronisation et des vitesses de transmission élevées, telles que la distribution de signaux d'horloge, la commande de signaux haute fréquence, les interconnexions de fond de panier à haute vitesse et la commande de modules de communication à fibre optique. Cependant, comme ils consomment plus d'énergie que les LVDS, ils sont principalement positionnés pour le marché de la transmission ultra-haute vitesse-haut de gamme-, trouvant une application commune dans les stations de base de communication, les équipements de test et de mesure haut de gamme-et les interfaces de puces de commutation de base.
Numéros de pièces spécifiques pour les circuits intégrés LVDS, M-LVDS et PECL
Le SN55LVCP22A-SP est un commutateur à points de croisement 2×2 capable de fonctionner à des vitesses supérieures à 1 000 Mbit/s par chemin. Les deux canaux sont dotés de larges récepteurs en mode commun-(0 V à 4 V), permettant la réception des signaux LVDS, LVPECL et CML. Les deux sorties sont des pilotes LVDS conçus pour une faible consommation d'énergie, de faibles EMI et un fonctionnement à grande vitesse. Le SN55LVCP22A-SP prend en charge la mise en mémoire tampon 2 : 2 (réplication), la distribution 1 : 2, le multiplexage 2 : 1, la commutation 2 × 2 et la traduction de niveau LVPECL/CML-vers-LVDS sur chaque canal. Son fonctionnement flexible répond aux exigences de transmission de bus série redondante-spécifiquement pour les cartes de commutation actives et de protection-dans les systèmes de commutation tolérants aux pannes-au sein des réseaux optiques, des infrastructures sans fil et des systèmes de communication de données.
Le SN55LVCP22A-SP utilise un chemin de données entièrement différentiel pour garantir une faible génération de bruit, des temps de commutation rapides, une distorsion minimale de la largeur d'impulsion- et une faible gigue. Une asymétrie canal de sortie-à-canal de 80 ps (typique) garantit des performances de sortie précises et cohérentes dans toutes les applications.
Paramètres IC LVDS, M-LVDS et PECL
Les paramètres des circuits intégrés LVDS M LVDS et PECL sont les suivants :
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Fonction |
Point de croisement |
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Protocoles |
CML, LVDS, LVPECL |
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Nombre d'émetteurs |
2 |
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Nombre de récepteurs |
2 |
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Débit de signalisation (Mbps) |
1000 |
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Signal d'entrée |
CML, LVDS, LVPECL |
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Signal de sortie |
BLVDS, LVCMOS, LVDS, LVTTL |
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Notation |
Espace |
|
Plage de température de fonctionnement (degré) |
-55 à 125 |
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